Por encima de los 4.000 m, la temperatura puede variar 25 °C en un solo día. Prepárate para cuatro estaciones en una sola ruta.
Puntos Clave y Consejos de Conducción
La conducción en alta montaña cambia las reglas habituales para preparar el equipaje. En un solo día en Ladakh o Spiti, puedes empezar con temperaturas bajo cero al amanecer, soportar una intensa radiación UV al mediodía y terminar completamente mojado por una granizada durante la tarde. No estás preparando el equipaje para una sola estación, sino para las cuatro, todos los días.
El sistema de capas (imprescindible)
- Capas térmicas interiores: la lana merina es la mejor opción, ya que mantiene el calor incluso cuando está húmeda.
- Una capa intermedia de forro polar o plumón ligero.
- Una capa exterior cortavientos e impermeable.
Piel y sol: la mayoría de los motoristas lo subestiman
- Protector solar de alto SPF y bálsamo labial con SPF: la radiación UV por encima de los 4.000 m puede quemar incluso con temperaturas frías.
- Gafas de sol o visor tintado.
- Crema hidratante y gotas para los ojos para combatir el aire extremadamente seco.
Pequeños detalles que pueden salvar el viaje
Un buff o pasamontañas, un par de guantes de repuesto, calentadores de manos para los días a mayor altitud, una linterna frontal y una botella de agua reutilizable o una bolsa de hidratación.
Nuestro consejo: Todo lo que necesites para mantenerte abrigado y protegido de las condiciones meteorológicas debe estar al alcance de la mano sin necesidad de abrir la furgoneta. En un tour en moto por Ladakh o una expedición al valle de Spiti, nuestros Ride Marshals mantienen un ritmo constante que te permite añadir o quitar capas a medida que cambian las temperaturas en cada puerto de montaña.