Au-dessus de 4 000 m, la température peut varier de 25 °C en une seule journée. Préparez-vous aux quatre saisons en un seul trajet.
Conseils Clés et Points Forts de Conduite
La conduite en haute altitude change les règles habituelles en matière de préparation des bagages. En une seule journée au Ladakh ou au Spiti, vous pouvez commencer par des températures négatives à l’aube, être exposé à de puissants rayons UV à midi et finir complètement trempé par une averse de grêle dans l’après-midi. Vous ne préparez pas vos bagages pour une seule saison, mais pour les quatre, chaque jour.
Le système des couches (indispensable)
- Sous-vêtements thermiques : la laine mérinos est idéale, car elle conserve la chaleur même lorsqu’elle est humide.
- Une couche intermédiaire en polaire ou en duvet léger.
- Une couche extérieure coupe-vent et imperméable.
Peau et soleil : un aspect sous-estimé par la plupart des motards
- Crème solaire à indice SPF élevé et baume à lèvres SPF : au-dessus de 4 000 m, les rayons UV peuvent provoquer des coups de soleil même par temps froid.
- Lunettes de soleil ou visière teintée.
- Crème hydratante et gouttes pour les yeux pour lutter contre l’air extrêmement sec.
Les petits détails qui peuvent sauver le voyage
Un tour de cou ou une cagoule, une paire de gants de rechange, des chauffe-mains pour les journées à très haute altitude, une lampe frontale et une gourde réutilisable ou une poche à eau.
Notre conseil : Tout ce dont vous avez besoin pour rester au chaud et vous protéger des conditions météorologiques doit être facilement accessible sans avoir à ouvrir le véhicule d’assistance. Lors d’un circuit à moto au Ladakh ou d’une expédition dans la vallée de Spiti, nos Ride Marshals maintiennent un rythme régulier qui vous permet d’ajouter ou de retirer des couches au fur et à mesure que les températures changent à chaque col.