Ponerse de pie sobre los estribos permite que la motocicleta se mueva libremente debajo de ti mientras reduce tu centro de gravedad.
Puntos Clave y Consejos de Conducción
El asfalto es la excepción en las zonas altas del Himalaya, no la norma. Largos tramos de Ladakh, Spiti, Zanskar y Pangi están formados por grava suelta, arena, piedras y carreteras deterioradas. Puede parecer intimidante, pero la técnica es sencilla y, en gran medida, intuitiva.
Habilidades fundamentales
- Ponte de pie sobre los estribos en terrenos accidentados: reduce tu centro de gravedad efectivo y permite que la moto se mueva libremente debajo de ti.
- Sujeta el depósito con las rodillas y mantén las manos y los brazos relajados; un agarre demasiado firme transmite cada movimiento del terreno al manillar.
- Mira hacia delante, hacia donde quieres ir, y nunca hacia la rueda delantera: la moto sigue la dirección de tu mirada.
- Mantén el acelerador suave y constante; los movimientos bruscos pueden desestabilizar la moto sobre superficies sueltas.
En la arena
Un poco más de velocidad y mantener el impulso juegan a tu favor. Reducir la velocidad en plena arena suele ser lo que hace que la moto pierda fuerza y se atasque.
Nuestro consejo: En tu primer tramo off-road, sigue detrás de nuestro Motorcycle Ride Marshal y copia exactamente su trazada. Después de un día practicando así, te preguntarás por qué alguna vez te preocupó la grava.